Proses Konstruksi Pengecatan Kapal Aluminium

Proses Konstruksi Pengecatan Kapal Aluminium

12-06-2023

Perawatan permukaan paduan aluminium Ada beberapa cara utama: satu: untuk mengubah sifat permukaan paduan aluminium, Anda dapat menggunakan cairan fosfat untuk perawatan permukaan paduan aluminium. Setelah reaksi dengan paduan aluminium, film aluminium fosfida yang mudah menempel pada cat terbentuk. Nantinya, cat bisa dengan mudah diaplikasikan. Yang kedua: gunakan primer paduan aluminium khusus, seperti primer mantel tebal kuning seng epoksi merek Haijian, primer kuning seng epoksi Internasional Shanghai, dll., Dan kemudian Anda dapat menggunakan cat poliuretan dua komponen.

II.Proses pelapisan
1. Lingkungan konstruksi: suhu lingkungan lukisan 5-35 ℃, kelembaban relatif di bawah 85%, suhu permukaan substrat lebih besar dari 3 ℃ titik embun di atas, suhu dan kelembaban harus diukur di dekat substrat. Ketika suhu substrat lebih tinggi dari 40 derajat celcius, konstruksi tidak disarankan. Tidak memenuhi kondisi pengecatan tidak bisa dicat.
2. Perawatan permukaan: Pertama gunakan larutan alkali dan pengencer untuk menghilangkan minyak dan barang curian lainnya yang menempel pada permukaan paduan aluminium atau baja tahan karat. Kapal pesiar paduan aluminium menggunakan alat-alat listrik atau metode sandblasting untuk menghilangkan lapisan oksida permukaan, memperlihatkan warna logam dan kilau dan kekasaran tertentu, permukaan yang dirawat tidak diperbolehkan ada debu, minyak, air dan kotoran lainnya, perawatan permukaan untuk memenuhi lapisan persyaratan, harus dicat dalam waktu 4 jam primer.
3. Mencampur cat: cat di atas adalah cat dua komponen, menimbang setiap komponen sebelum digunakan, sesuai dengan proporsi yang ditentukan, jumlahnya tergantung situasi. Pengenceran umum adalah 5-10%. Perhatikan bahwa setiap cat harus digunakan sesuai jumlah hari, untuk menghindari pemborosan.
4. penggunaan lapisan bergulir manual atau pelapisan kuas, penyemprotan tanpa udara dan metode konstruksi lainnya, interval pelapisan: sekitar 12 jam setelah selesainya lapisan primer lapisan tebal kuning seng epoksi (23 derajat Celcius), yaitu, bekerja, terus menggaruk dempul, dempul kering dan debu yang dipoles, dapat terus mengecat cat tengah, pada suhu 23 derajat Celcius, sekitar 12 jam kemudian, terus mengecat cat atas poliuretan alifatik. Saat suhu tinggi, interval pelapisan dapat dipersingkat dengan tepat.
5. After the completion of each coating construction, there should be no obvious flow hanging, pinhole, shrinkage hole, orange peel and other phenomena on the surface. The longest construction interval between the two paint construction should not exceed 15 days, and the next paint construction should check whether the paint film has dust, oil, etc. The parts of missing coating locally and film thickness not enough should be re-coated.