Alasan Tidak Menggunakan Material Komposit untuk Kapal Pesiar

Alasan Tidak Menggunakan Material Komposit untuk Kapal Pesiar

09-03-2023

Komposit lebih mahal daripada logam serupa karena fiberglass, serat karbon, inti busa, dan resin termoset dan termoplastik lebih mahal. Pada saat yang sama, untuk pembuatan komponen komposit, cetakan dan biaya modal setinggi logam. Komposit, tidak seperti logam, tidak memiliki standarisasi. Meskipun hal ini memainkan peran utama dalam menciptakan jenis material komposit baru, penerapannya yang luas terhambat oleh kebutuhan produsen komponen komposit untuk menguji kinerja komponen komposit setiap kali mereka menggunakan resin dan serat baru. Kelemahan lain, seperti kemampuan perbaikan dan daur ulang yang buruk, juga memengaruhi penerapannya.

Kemampuan perbaikan yang buruk disebabkan oleh fakta bahwa komposit bersifat amorf atau heterogen, dan beberapa sifat spesifiknya, seperti kekuatan dan kekakuan, disatukan dalam satu atau kedua arah. Ini berbeda dengan logam, karena logam dapat ditempa dan homogen. Oleh karena itu, ketika komponen komposit mengalami kegagalan, maka harus diganti seluruhnya, bukan menggunakan tambalan. Namun, ada metode perbaikan langsung khusus yang memungkinkan bagian diperbaiki dengan tambalan, seperti pengelasan laser, meskipun metode ini belum digunakan dalam skala besar.
Komposit, tidak seperti baja atau aluminium, tidak dapat didaur ulang. Komposit termoset mudah untuk dipirolisis pada akhir siklus hidupnya, dan pemulihan serat dan resin masing-masing sedang dalam tahap penelitian mendalam. Daur ulang termoplastik bagus, tetapi sifat resin daur ulang buruk dibandingkan dengan polimer yang tidak digunakan. Namun, karena mekanisme dan undang-undang daur ulang masih dalam tahap awal secara global, Frost & Sullivan tidak melihat ini sebagai kendala utama untuk adopsi komposit Kelautan.